ସମ୍ପ୍ରତି, ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ପ୍ରଥମେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ପରେ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଟୋଲୁଇନ୍ ପାଇଁ ସୀମିତ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ଉପର ପ୍ରବାହ ଏବଂ ତଳ ପ୍ରବାହ ଚାହିଦା ଦୁର୍ବଳ ରହିଛି। ଶିଳ୍ପର ମାନସିକତା ସତର୍କ, ଏବଂ ବଜାର ଦୁର୍ବଳ ଏବଂ ହ୍ରାସ ପାଉଛି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ପୂର୍ବ ଚୀନ୍ ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକରୁ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ମାଲ ଆସିଛି, ଯାହା ଫଳରେ ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଇନଭେଣ୍ଟରୀରେ ସାମାନ୍ୟ ହ୍ରାସ ଘଟିଛି; କିଛି ରିଫାଇନାରୀଗୁଡ଼ିକ ଗରମ ହୋଇ ପୁନଃଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି, ଯାହା ଫଳରେ ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ କମ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ଫଳରେ ଘରୋଇ ଟୋଲୁଇନ୍ ଯୋଗାଣରେ ସାମଗ୍ରିକ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି; ରିଫାଇନାରୀର ପାରମ୍ପରିକ ଡାଉନଷ୍ଟ୍ରିମ୍ TDI ଅଂଶ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଛି, ଏବଂ କ୍ରୟ କେବଳ ଆବଶ୍ୟକ; କଞ୍ଚାମାଲରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ହ୍ରାସ ଟୋଲୁଇନ୍ ବଜାରକୁ ଟାଣି ଆଣିଛି, ଯେତେବେଳେ ଡାଉନଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଚାହିଦା ଦୁର୍ବଳ, ଯାହା ଫଳରେ ପ୍ରକୃତ କାରବାର ପରିମାଣ କମ ହୋଇଛି।
ତୈଳ ମୂଲ୍ୟ ସ୍ଥିତି
୧୧ ତାରିଖ ସୁଦ୍ଧା, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ବେକାରୀ ଭତ୍ତା ପାଇଁ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଦାବି ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଏବଂ ଋଣ ସୀମା ସମସ୍ୟା ବଜାର ଚିନ୍ତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରୁଛି, ଯାହା ଫଳରେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟରେ ହ୍ରାସ ଘଟିଛି। NYMEX ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଫ୍ୟୁଚର୍ସ ୦୬ ଚୁକ୍ତିନାମା ପ୍ରତି ବ୍ୟାରେଲ ପ୍ରତି $୧.୬୯ କିମ୍ବା ୨.୩୩% ହ୍ରାସ ପାଇ ୭୦.୮୭ ରେ ପହଞ୍ଚିଛି; ICE ତୈଳ ଫ୍ୟୁଚର୍ସ ଚୁକ୍ତିନାମା ପ୍ରତି $୧.୪୩ କିମ୍ବା ୧.୮୭% ହ୍ରାସ ପାଇ ୭୪.୯୮ ରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ଚୀନ୍ INE ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଫ୍ୟୁଚର୍ସ, ୨୩୦୬ ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ଚୁକ୍ତିନାମା ୨.୧ ହ୍ରାସ ପାଇ ୫୧୪.୫ ୟୁଆନ/ବ୍ୟାରେଲ ହୋଇଛି, ଯେତେବେଳେ ଏହା ରାତାରାତି କାରବାରରେ ୧୩.୪ ହ୍ରାସ ପାଇ ୫୦୧.୧ ୟୁଆନ/ବ୍ୟାରେଲ ହୋଇଛି।
ଡିଭାଇସ୍‌ର ସ୍ଥିତି

ବଜାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା କାରକଗୁଡ଼ିକର ବିଶ୍ଳେଷଣ
ବର୍ତ୍ତମାନର ବଜାର ତଳ ସମର୍ଥନ ଭଲ ଅଛି, ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ ପରିବହନର ଯୋଗାଣ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ତଥାପି, ବନ୍ଦର ଇନଭେଣ୍ଟରୀ ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଏବଂ ଡାଉନଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଟର୍ମିନାଲ ଚାହିଦା ମନ୍ଥର ରହିଛି; ବ୍ୟବସାୟ ମାଲିକଙ୍କ ମନୋଭାବ ମୁଖ୍ୟତଃ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଦେଖନ୍ତୁ।
ଭବିଷ୍ୟତ ବଜାର ପୂର୍ବାନୁମାନ
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଟୋଲୁଇନ୍ ବଜାର ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଶିଳ୍ପର କ୍ରୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସମର୍ଥନ ହୋଇ ରହିଛି। ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ସେକ୍କୋ, ତାଇଝୋଉ, ଲୁଓୟାଙ୍ଗ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବନ୍ଦ କରାଯିବାର ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଫଳରେ ଯୋଗାଣ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ପେଟ୍ରୋଲ୍ କ୍ରୟରେ ମଧ୍ୟ ଅସ୍ଥିରତା ରହିଛି, ଯାହା ଫଳରେ ଟୋଲୁଇନ୍ ବଜାରରେ ମନ୍ଥରତା ଏବଂ ଡାଉନଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଚାହିଦା ମନ୍ଥର ହୋଇଛି। ତେଣୁ, ଯୋଗାଣ ପକ୍ଷରୁ ସକାରାତ୍ମକ ସମର୍ଥନ ପୂରଣ ହୋଇଛି, ଯାହାର ଆଶା କରାଯାଉଛି 7000 ରୁ 7200 ୟୁଆନ୍/ଟନ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିସର।